省煤器汽锅在运行历程中，受热面积灰、结焦是最常见的征象，沉积在汽锅受热面上的积灰层的导热系数为0.0581～0.116w/㎡℃,而省煤器汽锅受热面金属管壁的导热系数为46.5～58.1 w/㎡℃，积灰层的导热系数比金属管壁的导热系数低500～800倍。因此，在轻度积灰的环境下，积灰层带来的附加热阻也会严峻影响汽锅受热面表里热量的通报，使排烟温度升高，汽锅热服从低落，同时积灰进一步导致受热面产生崎岖温腐化，省煤器汽锅管爆漏征象频仍，严峻时，乃至被迫停炉洗濯和爆管，致使运行周期大大收缩。